Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrval okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
3501123XGW02A
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossinn fyrir Haval Jolion
Bremsukloss fyrir jolion gw
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
155 |
58.4 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
17.9 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
/ |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Hverjar eru kröfur bifreiðaframleiðenda fyrir bremsuklossa?
Bremsuklossar verða að uppfylla kröfur bifreiðaframleiðenda, sem fela í sér stöðugan núning, langan þjónustulíf, lítið hljóðstig, lágmarks slit á bremsuskífum, framúrskarandi háhitaafköst, lágt hitauppstreymi, rétta þjöppunarhraða, litla rykframleiðslu og notkun efna sem eru umhverfisvæn.
Bremsuklossar mynda óhjákvæmilega ryk vegna núningsins sem myndast þegar púðarnir ná snertingu við bremsuskífuna. Rykmagnið fer eftir efninu sem notað er í bremsuklossunum og getur safnast upp á hjólamiðstöðinni.
Ef ekki tekst að skipta um slitna bremsuklossa getur það leitt til nokkurra vandamála, þar á meðal óhófleg slit á bremsuskífunum, minni stöðvunarafl og jafnvel bilun bremsukerfisins. Til að tryggja öryggi er mælt með því að athuga reglulega og skipta um bremsuklossana eftir þörfum.
maq per Qat: 3501123XGW02A Bremsuklossar fyrir Haval Jolion GW JOLION, Kína 3501123XGW02A Bremsuklossar fyrir Haval Jolion GW JOLION Framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
