Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D11366MH
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsukloss fyrir Hyundai Avante
Bremsukloss fyrir Hyundai Creta
Bremsukloss fyrir Avante MD
Bremsukloss fyrir Creta GS
Bremsukloss fyrir Creta GSR
Bremsukloss fyrir Creta Su2R
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
132.8/132.8 |
59.9/59.9 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
16.5/16.5 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D11366MH |
|
FMSI nr. |
D1432-8549,D1815-8549,D1815-9049,D2023-8549,D2242-8549 |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Bremsuklossar framleiða ryk. Þetta gerist vegna núnings milli púða og bremsuskífu. Það fer eftir efninu, sumir bremsuklossar geta framleitt meira ryk, sem geta byggt upp á hjólamiðstöðinni.
Hefðbundin bremsuklossar byrja með 1,5 cm þykkt. Með tímanum, með reglulegri hemlun, minnkar þykktin vegna slits og hefur áhrif á frammistöðu þeirra.
Gallar bremsuklossa eru háðir samsetningu þeirra. Málmpúðar framleiða oft meiri hávaða og ryk, á meðan keramikpúðar eru þekktir fyrir rólegri notkun en geta slitnað hraðar undir hitastreitu. Að skilja kosti og galla hverrar tegundar getur hjálpað þér að taka rétt val fyrir ökutækið þitt.
maq per Qat: D11366MH bremsuklossar fyrir Hyundai Avante MD og Creta GS og Creta GSR og Creta Su2R, Kína D11366MH bremsuklossar fyrir Hyundai Avante MD og Creta GS og Creta GSR og Creta Su2R framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
