D1223 Bremsuklossar fyrir Nissan Maxima A32

Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.

Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.

Hugleiddu akstursvenjur þínar, vinnuaðstæður og fjárhagsáætlun til að velja viðeigandi bremsuklossa. Stærð og eindrægni bremsuklossanna eru nauðsynlegir þættir sem þarf að hafa í huga. Röng bremsuklossar geta leitt til hættulegra akstursaðstæðna, svo veldu vandlega.

Ástæðurnar fyrir óeðlilegum hávaða eftir að skipt er um bremsuklossa geta verið:

1. Bremsupúðar sem innihalda málm eða aðrar harðar agnir, sem geta valdið hávaða þegar þeir hafa samband við bremsuskífuna. Þessi hávaði er tímabundinn og hverfur þegar agnirnar eru slitnar.

2. Rétt uppsetning, svo sem að setja púða á rangan hátt, sem veldur því að málmhlutir snerta bremsuskífuna og skapa hávaða.

3.Foreign rusl, eins og sandur eða smásteinar, lentu í bremsukerfinu og nudda á bremsuhlutina, valda hávaða.

Ef hávaðinn heldur áfram er best að skoða erlenda hluti eða heimsækja viðgerðarverslun til aðstoðar.