D2163 Bremsuklossar fyrir Toyota Mark II X100 og Chaser X100

Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.

Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.

Að velja hægri bremsuklossa felur í sér að meta akstursstíl, starfsgrein og fjárhagsáætlun. Það er mikilvægt að tryggja að stærð og eindrægni púða séu rétt. Notkun óviðeigandi bremsuklossa getur valdið öryggisáhættu, svo veldu alltaf réttu fyrir ökutækið þitt.

Ástæðan fyrir óeðlilegum hávaða eftir að skipt er um bremsuklossa getur verið:

1. Hard agnir eða málm innbyggðar í bremsuklossana, sem geta valdið hávaða þegar þær nuddast á bremsuskífuna. Þetta ætti að hverfa þegar agnirnar slitna.

2. Réttur uppsetning, svo sem að misskilja púðana, sem leiðir til málm snertingar við diskinn og hávaða.

3.Forrit rusl eins og sandur eða litlir steinar sem komast inn á bremsuskífuna og valda hávaða þegar nuddast á bremsuklossann.

Ef hávaðinn heldur áfram er ráðlagt að athuga bremsukerfið fyrir rusl eða heimsækja viðgerðarverslun til skoðunar.