Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D2183MH
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Toyota Opa
Bremsuklossar fyrir OPA ACT10
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
/ |
/ |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
/ |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
/ |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Að beita ekki fitu aftan á bremsuklossunum getur það leitt til aukins hávaða á hemlunar, svo sem pípum eða öskrum. Fita hjálpar til við að draga úr núningi milli púði og þjöppu, koma í veg fyrir þessa hávaða og bæta árangur hemlunar.
Keramikbremsuklossar eru yfirleitt lengstu, en það er enginn bremsuklossinn sem mun endast um óákveðinn tíma. Heildar líftími veltur á akstursskilyrðum, álagi ökutækja og hversu oft bremsurnar eru notaðar, með árásargjarnari akstri sem leiðir til hraðari slits.
Þó að dæmigerður líftími bremsuklossa sé miklu styttri, þá er fræðilega mögulegt fyrir þá að endast í allt að 10 ár í ökutækjum sem varla eru ekið. Hins vegar, til öryggis, skiptir sköpum að láta bremsuklossana skoða reglulega þar sem slitið er oft ekki áberandi.
maq per Qat: D2183MH bremsuklossar fyrir Toyota OPA ACT10, Kína D2183MH bremsuklossar fyrir Toyota OPA ACT10 Framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
