Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D2252
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossinn fyrir Toyota Yaris
Bremsukloss fyrir Yaris Ksp90
Bremsukloss fyrir Yaris NCP90
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
122.7 |
49 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
17 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D2252,D225202 |
|
FMSI nr. |
D1184,D1184-8301 |
|
Akebono nr. |
A -714 k, an -714 kt, an -714 wk, an714k |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Ef þú frestar því að skipta um bremsuklossana getur óhófleg slit skaðað bremsudiskana, sem leitt til aukins viðgerðarkostnaðar og lækkunar á hemlunarorku. Það er bráðnauðsynlegt að skipta um bremsuklossa á réttum tíma til að forðast að skerða öryggi og afköst ökutækja.
Fitan sem notuð er á bremsuklossum, þekkt sem hljóðdeyfisfita, er beitt aftan á bremsuklossana. Það virkar með því að draga úr hávaða og titringi við hemlun. Við háan hita, fita hálf-býr til að bjóða upp á skilvirkari hávaðaminnkun.
Ef aftan á bremsuklossunum er ekki smurt gæti verið aukning á hávaða við hemlun. Silencer fitan hjálpar til við að draga úr núningi og titringi milli bremsuklossans og þjöppunnar og án hans gætirðu fundið fyrir tístum eða jafnvel mala hljóðum.
maq per Qat: D2252 Bremsuklossar fyrir Toyota Yaris Ksp90 NCP90, Kína D2252 Bremsuklossar fyrir Toyota Yaris Ksp90 NCP90 Framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
