D2310MH bremsuklossar fyrir Toyota Fortuner N60 og Hilux Kun25 N12# AN10 AN20 AN30

Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.

Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.

Óeðlilegur hávaði eftir að nýir bremsuklossar hafa verið settir upp getur verið vegna:

1. Bremsupúðar sem innihalda málm eða harða agnir sem gera hávaða þegar þeir hafa samband við bremsuskífuna. Þetta er venjulega tímabundið mál þar sem agnirnar slitna.

2. Improper uppsetning, svo sem að setja púða á rangan hátt, sem gæti leitt til þess að málmhlutinn snerti diskinn og valdið hávaða.

3.Forrit rusl eins og sandur eða smásteinar sem geta farið inn í bremsukerfið og búið til hávaða þegar þeir nuddast á púðann og diskinn.

Ef hávaðinn heldur áfram er mælt með því að fjarlægja hjólið til skoðunar eða leita faglegrar aðstoðar frá viðgerðarverslun.

Típandi bremsuklossar eru venjulega vegna erlendra efna milli púðans og bremsuskífunnar eða ófullnægjandi skarð. Til að stöðva tístið skaltu fjarlægja rusl eða stilla bilið. Ef hávaðinn heldur áfram er ráðlegt að heimsækja viðgerðarverslun fyrir ítarlega skoðun.