Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D2315
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Toyota
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
122.7 |
49.8 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
15.6 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D2315 |
|
FMSI nr. |
8538-D1184,D1184-8538 |
|
Akebono nr. |
An -764 k |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Þú getur greint formúluna af bremsuklossum á nokkra vegu:
1. Athugaðu umbúðirnar til að fá upplýsingar um efnið.
2. Borðu fagaðila til leiðbeiningar.
3. Notaðu harðan hlut til að klóra yfirborðið og dæma efnið út frá dýpt merkisins.
Já, bremsuklossar búa til ryk vegna núnings milli bremsuklossa og bremsuskífunnar. Gerð efnis sem notuð er í bremsuklossunum hefur áhrif á magn ryks sem framleitt er, sem getur setið á hjólamiðstöðinni.
Bremsuklossufitu, oft kallað hljóðdeyfisfita, er beitt aftan á bremsuklossana til að lágmarka hávaða við hemlun. Það er hálf-býr við hátt hitastig og bætir frammistöðu sína við að draga úr titringi og hávaða.
maq per Qat: D2315 bremsuklossar fyrir Toyota, Kína D2315 bremsuklossar fyrir framleiðendur Toyota, birgja, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
