Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D3093
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Mazda MX5
Bremsuklossar fyrir MX5 ND6E
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
110.1 |
57 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
12.8 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D3093,D309302 |
|
FMSI nr. |
D635,D635-7513 |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Til að meta ástand bremsuklossa skaltu fara á viðgerðarverslun til skoðunar. Ef þú heyrir hávaða frá málmi núnings þegar þú notar bremsurnar er það skýrt merki um að skipta um púða. Að auki, ef bremsupedalinn finnst minna móttækilegur, er það vísbending um að púðarnir séu slitnir og þarf að skipta um það.
Til að fá betri afköst bremsuklossa skaltu rækta góða akstursvenjur. Forðastu skyndilega eða harða hemlun, þar sem það getur leitt til skjótari klæðnaðar. Gerðu það að vana að athuga bremsuklossana reglulega til að tryggja að þeir séu í góðu ástandi og koma í veg fyrir óvænt mál.
Taka skal strax á óeðlilegan hávaða frá bremsuklossunum þínum. Það er bráðnauðsynlegt að heimsækja viðgerðarverkstæði til skoðunar. Hugsanlegar orsakir hávaða fela í sér:
1. Hringja bremsuklossar sem þurfa skipti.
2. Slitið bremsur.
3.ISES með bremsuklossa samsetningunni.
Hafðu alltaf samband við faglegan vélvirki til að fá nákvæma greiningu og viðgerðir.
maq per Qat: D3093 Bremsuklossar fyrir Mazda MX5 ND6E, Kína D3093 Bremsuklossar fyrir Mazda MX5 ND6E framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
