Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrval okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D5013H
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Honda Quintet
Bremsuklossar fyrir Quintet Su
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
/ |
/ |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
/ |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
/ |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Lengstu bremsuklossarnir eru oft keramik vegna endingu þeirra og lægri slithlutfalls. Hins vegar mun raunverulegur líftími samt ráðast af þáttum eins og akstursvenjum, aðstæðum á vegum og hversu oft bremsurnar eru notaðar.
Bremsuklossar eru hannaðir til að slitna með tímanum vegna stöðugs núnings. Þó að 10 ár séu umfram dæmigerða líftíma flestra bremsuklossa, við mjög sérstakar aðstæður, svo sem lágmarks akstur-þeir geta varað svona lengi. Hins vegar er mjög mælt með því að skoða þau reglulega.
Já, að skipta um bremsuklossana er oft nóg ef þeir eru aðalmálið. Hins vegar er lykilatriði að athuga allt bremsukerfið við skipti. Ef aðrir hlutar eins og bremsudiskarnir eða þjöppurnar sýna merki um slit, gæti þurft að skipta um þá til að ná sem bestum hemlunarárangri.
maq per Qat: D5013H bremsuklossar fyrir Honda Quintet Su, Kína D5013H bremsuklossar fyrir Honda Quintet Su framleiðendur, birgja, verksmiðju
Hringdu í okkur
