Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D5056H
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Honda
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
/ |
/ |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
/ |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
/ |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Ljós bremsuklossins gæti bent til:
1. Bremsuklossarnir eru slitnir.
2.A bilun á bremsuskífunni.
3.A bilun í bremsukerfinu.
4. A bilun með skynjaranum.
5.A lágt bremsuvökvastig.
Bremsuklossar og bremsuskór eru ekki eins. Þrátt fyrir að báðir séu hluti af hemlakerfinu eru þeir ólíkir hvað varðar hönnun þeirra og virkni.
Bremsuklossar eru í ýmsum gerðum. Þau eru hönnuð á annan hátt út frá líkaninu, stærð og efnisforskriftum sem krafist er af hverri ökutæki.
Fyrir minnstu bremsu ryk eru keramikbremsuklossar besti kosturinn. Rykið sem myndast við þessa púða flýtur upp í loftið, lágmarkar hjólamengun og dregur úr umhverfisáhrifum.
maq per Qat: D5056H bremsuklossar fyrir Honda, Kína D5056H bremsuklossa fyrir Honda framleiðendur, birgja, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
