Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D5180M
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossinn fyrir Honda Odyssey
Bremsuklossinn fyrir Odyssey R6
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
100.8 |
42.7 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
15.5 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D5180M |
|
FMSI nr. |
D865-7740 |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Eftir að hafa sett upp nýja bremsuklossa, vertu viss um að keyra þá almennilega inn. Bremsur smám saman á svæði með lágmarks umferð og forðast mikla hemlun meðan á ferlinu stendur. Þetta tryggir að púðarnir setjast inn og ná hámarks hemlunarkrafti. Eftir að keyra inn munu bremsuklossarnir þínir veita betri afköst.
Nokkrir þættir geta stuðlað að skjótum slit á bremsuklossum, þar á meðal:
1. Aggandi akstursvenjur, svo sem tíð neyðar- eða ofhleðsluhemlun.
2. Verkefni með bremsukerfið sjálft.
3
4. Hafðu samband við önnur efni eða hluti í hemlakerfinu.
Hver tegund bremsuklossa hefur sína galla. Hálfsmeðferðarpúðar hafa tilhneigingu til að vera háværir og skapa meira bremsu ryk, á meðan keramikpúðar eru hljóðlátari en geta verið minna árangursríkir í miklum hita. Að skilja þessi viðskipti er mikilvægt þegar þú velur hægri bremsuklossann fyrir ökutækið þitt.
maq per Qat: D5180M bremsuklossar fyrir Honda Odyssey R6, Kína D5180M bremsuklossa fyrir Honda Odyssey R6 Framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
