Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
PN0180
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir VW Golf Plus
Bremsuklossar fyrir golf plús 521
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
140.3 |
45.2 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
15 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
D664-7543,D667-7545,D667-7545A |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Það er fullkomlega eðlilegt að bremsuklossar hitni upp. Þegar bremsuklossarnir komast í snertingu við bremsuskífuna býr núning hita, sem er venjulegur hluti af hemlunarferlinu.
Veður getur vissulega haft áhrif á afköst bremsuklossa. Hitastigsbreytingar hafa áhrif á núningstig. Við hátt hitastig getur núningur púða lækkað, sem leitt til hraðari slits. Við kaldar aðstæður geta bremsuklossar orðið stífari, dregið úr snertingu þeirra við bremsuskífuna og dregið úr skilvirkni hemlunar.
Bifreiðaframleiðendur hafa nákvæmar forskriftir fyrir bremsuklossa, sem fela í sér stöðugan núningstuðul, langan líftíma, lágan hávaða, lágmarks slit á bremsu, stöðugum háhitaárangri, lágu hitauppstreymi, viðunandi þjöppunarhraði, minni rykframleiðslu og notkun vistvænu efna.
maq per Qat: PN0180 Bremsuklossar fyrir VW Golf Plus 521, Kína PN0180 Bremsuklossar fyrir VW Golf Plus 521 framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
