Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrval okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D1162
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Nissan
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
127.8/127.8 |
50/50 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
15.8/15.8 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D1084,D1084M02,D1162,D1184,D1197,D1197M02 |
|
FMSI nr. |
D507,D507-7386 |
|
Akebono nr. |
A -252 wk, a -440 wk, an -252 wk, an -440 wk |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Ókostir bremsuklossa eru mismunandi eftir efninu sem notað er. Sem dæmi má nefna að hálf-málmpúðar framleiða oft hávaða og ryk, meðan keramikpúðar eru rólegri en geta slitnað hraðar. Hvert efni hefur sína kosti og galla, svo það er mikilvægt að velja bremsuklossa sem hentar þínum þörfum og akstursvenjum.
Þegar þú smyrjar ekki aftan á bremsuklossunum getur það valdið því að bremsukerfið er hávaðasamara. Silencer fitan hjálpar til við að draga úr núningi og koma í veg fyrir að tístandi hljóð með því að púða snertipunkta milli bremsuklossa og þjöppunnar, og án þess getur hávaði aukist.
Lengstu bremsuklossarnir eru venjulega keramik, en það er ekkert alhliða svar þar sem líftími þeirra fer eftir akstursvenjum, gerð ökutækisins og skilyrðin sem þau eru notuð í. Jafnvel endingargóðu púðarnir munu slitna með tímanum.
maq per Qat: D1162 Bremsuklossar fyrir Nissan, Kína D1162 bremsuklossa fyrir Nissan framleiðendur, birgja, verksmiðju
Hringdu í okkur
