Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D2316H
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossinn fyrir Lexus Rx
Bremsuklossinn fyrir Toyota Sienna
Bremsukloss fyrir Toyota Highlander
Bremsukloss fyrir Rx Al10
Bremsuklossinn fyrir Sienna XL30
Bremsukloss fyrir Highlander XU50
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
166.7 |
59.4 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
17.6 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D2316H,D2356H |
|
FMSI nr. |
D1324-8436,D1324-9108,D2304-9108 |
|
Akebono nr. |
04465-48150, -815 k |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Bíll er venjulega með 2 bremsuklossa á hvert hjól, einn fyrir hvora hlið bremsuklemmunnar. Nákvæmur fjöldi bremsuklossa fer eftir hjólafjölda og gerð bílsins.
Hringshjólaskipti getur stafað af rusli sem er föst á milli bremsuklossans og disksins, eða með ófullnægjandi skarð. Til að stöðva tístið skaltu fjarlægja erlenda efnið eða stilla bilið á milli bremsuklossans og disksins. Ef hávaðinn hverfur ekki er best að heimsækja viðgerðarverslun fyrir faglega aðstoð.
Það er eðlilegt að bremsuklossar verði heitar. Núningin milli bremsuklossa og bremsuskífunnar býr til hita, sem er nauðsynlegur fyrir hemlunarárangur ökutækisins.
maq per Qat: D2316H bremsuklossar fyrir Lexus RX AL10 og Toyota Sienna XL30 og Highlander XU50, Kína D2316H bremsuklossar fyrir Lexus RX AL10 og Toyota Sienna XL30 og Highlander XU50 framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
