Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrval okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D3142
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Mazda
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
139.2/139.2 |
58/58 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
17/17 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D20060,D20060H,D3110,D311002,D3142,D314202,D6160 |
|
FMSI nr. |
D1258-8377,D1258-8384,D2459-8377 |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Veðrið hefur áhrif á afköst bremsuklossins. Við hátt hitastig getur núningur minnkað, sem leitt til aukins slits. Í köldu veðri geta bremsuklossar orðið erfiðari, dregið úr snertingu þeirra við bremsuskífuna og veikt getu þeirra til að bremsa á áhrifaríkan hátt.
Fyrir bremsuklossa þurfa bifreiðaframleiðendur stöðugleika í núningi, löngum þjónustulífi, lágum hávaða, lágmarks slit á bremsudiskum, stöðugum afköstum við hátt hitastig, lágt hitauppstreymi, viðeigandi þjöppunarhraða, lágmarks ryk og umhverfisvæn efni.
Það er auðvelt að bera kennsl á formúluna með bremsuklossanum með þessum aðferðum:
1. Leitaðu að umbúðum upplýsinga sem tilgreinir formúluna.
2. SAMKVÆMT með fagmanni til að fá nákvæmt mat.
3.Skaðu bremsuklossann með harða hlut og dæmdu efnið eftir dýpt inndráttar.
maq per Qat: D3142 Bremsuklossar fyrir Mazda, Kína D3142 Bremsuklossar fyrir framleiðendur Mazda, birgja, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
