Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D3056H
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Mazda
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
/ |
/ |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
/ |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
/ |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Það er eðlilegt að bremsuklossar verði heitar. Núningin milli bremsuklossa og bremsuskífunnar býr til hita, sem er nauðsynlegur fyrir hemlunarárangur ökutækisins.
Veður getur vissulega haft áhrif á afköst bremsuklossa. Hitastigsbreytingar hafa áhrif á núningstig. Við hátt hitastig getur núningur púða lækkað, sem leitt til hraðari slits. Við kaldar aðstæður geta bremsuklossar orðið stífari, dregið úr snertingu þeirra við bremsuskífuna og dregið úr skilvirkni hemlunar.
Kröfurnar sem framleiðendur bifreiða eru settir fyrir bremsuklossa fela í sér stöðuga afköst núnings, lengd endingu, lítill hávaði, lágmarks slit á bremsuskífunni, stöðug hemlun við hátt hitastig, lágt hitauppstreymi, rétt þjöppun, lítil ryklosun og notkun umhverfisvænna efna.
maq per Qat: D3056H bremsuklossar fyrir Mazda, Kína D3056H bremsuklossa fyrir Mazda framleiðendur, birgja, verksmiðju
Hringdu í okkur
