Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrval okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D5060mh
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Honda
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
/ |
/ |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
/ |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
/ |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Það er alveg eðlilegt að bremsuklossar hitni upp. Hitinn myndast af núningi milli bremsuklossa og bremsuskífunnar við hemlun.
Já, afköst bremsuklossa hafa áhrif á veðrið. Hátt hitastig getur lækkað núning púðanna, aukið slit, á meðan lágt hitastig getur valdið því að púðarnir herða, draga úr snertingu þeirra við bremsuskífuna og leiða til minni hemlunarafls.
Bremsuklossar verða að uppfylla ýmsar forskriftir eins og krafist er af bifreiðaframleiðendum. Má þar nefna stöðugan núningstuðul, langan líftíma, lágan hávaða, lágmarks slit á bremsuskífunum, áreiðanlegum háhitaafköstum, lágum hitauppstreymi, réttri samþjöppun, lágu rykmagni og umhverfisvænu efni.
maq per Qat: D5060MH bremsuklossar fyrir Honda, Kína D5060MH bremsuklossa fyrir Honda framleiðendur, birgja, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
