Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrval okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
D5235M
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir Renault 19
Bremsuklossar fyrir 19 B539
Bremsuklossar fyrir 19 C539
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
123.1/123.1 |
43.8/43.8 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
13.8/13.8 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
D2312MH, D5235M |
|
FMSI nr. |
D1951-9177 |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Típandi bremsuklossar geta stafað af erlendum agnum sem eru fastir á milli bremsuklossans og bremsuskífunnar eða of smás bil á milli púðans og disksins. Til að stöðva hávaða skaltu fjarlægja rusl eða stilla bilið. Ef tístandi er viðvarandi er best að fara með ökutækið þitt í viðgerðarverslun til faglegrar skoðunar.
Ekki er auðvelt að fylgjast með þykkt bremsuklossa með berum augum við venjulega notkun. Ef þú byrjar að heyra óvenjuleg hljóð skaltu láta skoða bremsurnar þínar. Nýr bremsukloss er venjulega 1,5 cm þykkur. Þegar það gengur niður í 0. 5 cm skaltu skoða það oftar. Ef þykktin lækkar í 0. 3 cm, verður þú að skipta um það strax.
Bremsuklossar sem hitna upp er eðlilegt atvik. Núningin milli bremsuklossa og bremsuskífunnar skapar hita, sem er nauðsynlegur fyrir hemlaferlið.
maq per Qat: D5235M bremsuklossar fyrir Renault 19 B539, C539, Kína D5235M bremsuklossar fyrir Renault 19 B539, C539 Framleiðendur, birgjar, verksmiðja
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
