Lýsing
Tæknilegar þættir
Síðan 2015 hefur Ayrgoe rekið bremsuklossa verksmiðju sem nær yfir 45 hektara og fengið IATF 16949 vottun um gæðastjórnunarkerfi. Vöruúrvalið okkar inniheldur fjórar efnisblöndur: lágt málm, hálfmálm, NaO og keramik, samtals yfir 2, 000 gerðir.
Við höfum djúpa sérfræðiþekkingu í örri þróun bremsuklossa og bremsuklossar okkar ná nú yfir almennar ökutækislíkön á markaðnum.
Vara Ayrgoe bremsukerfa:
PN0182
Gildandi sjálfvirkt líkan:
Bremsuklossar fyrir dongstr aeolus
Bremsuklossar fyrir Aeolus H30 kross
Bremsuklossar fyrir DFM7160
Vörustærð:
|
Lengd |
Breidd |
Hæð |
|
136.8 |
51.4 |
/ |
|
Radíus |
Þykkt |
Efni |
|
/ |
18.2 |
/ |
Vörumerki:
|
OEM nr. |
/ |
|
Kashiyama nr. |
/ |
|
FMSI nr. |
D1213,D1213-8333 |
|
Akebono nr. |
/ |
1) Enginn hávaði, ekkert ryk.
2) áreiðanlegt og endingargott.
3) Stutt bremsufjarlægð.
4) Stöðug frammistaða hemlunar.
5) Enginn skaði á bremsuskífunni.
Keramikbremsuklossar eru almennt taldir betri en venjulegir bremsuklossar vegna þess að þeir innihalda ekki málm, sem gerir þá endingargóðari. Þeir veita einnig betri hitaleiðni, sem leiðir til styttri hemlunarvegalengda og betri afköst við hátt hitastig. Venjulegir bremsuklossar standa aftur á móti ekki eins vel við þessar aðstæður og slitna hraðar.
Fjöldi bremsuklossa á bíl fer eftir fjölda hjóla og ökutækislíkans. Í flestum tilvikum er hvert hjól með tvo bremsuklossa, einn á hvorri hlið bremsuklemmunnar.
Þegar smurðu bremsuklossar skaltu aðeins nota fitu aftan á púðana. Vertu viss um að forðast að fá fitu á snertiflötum púðanna, þar sem það gæti leitt til minni hemlunar skilvirkni.
maq per Qat: PN0182 Bremsuklossar fyrir Dongstr Aeolus H30 Cross DFM7160, Kína PN0182 Bremsuklossar fyrir Dongstr Aeolus H30 Cross DFM7160 Framleiðendur, birgjar, verksmiðju
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
